加速推進(jìn)物流末端布局 菜鳥參股速遞易

　　菜鳥在加速推進(jìn)物流末端的布局。ST三泰6月8日發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌進(jìn)展公告，公告稱，已經(jīng)與中郵資本管理有限公司、浙江驛寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司之全資子公司，以下簡稱“菜鳥驛寶”）等交易對方簽訂了初步的合作意向。

　　ST三泰公告稱，公司已與此次重大資產(chǎn)重組的交易對方簽訂了初步的合作意向書，并于6月7日增加新的交易對方。目前此次交易對方為中郵資本管理有限公司、亞東北辰投資管理有限公司（上海復(fù)星產(chǎn)業(yè)投資有限公司之全資子公司）和菜鳥驛寶。據(jù)接近交易人士透露，此次合作是由中國郵政牽頭，復(fù)星參與其中，菜鳥跟投。

　　北京商報記者從菜鳥方面獲悉，交易合作方式目前是擬參股，但具體須等正式公告披露。這一點在公告中也有所體現(xiàn)，本次交易涉及全資子公司我來啦公司部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資，不涉及發(fā)行股份配套募集資金。ST三泰為成都我來啦網(wǎng)格信息技術(shù)有限公司的母公司，后者研發(fā)了智能柜速遞易。數(shù)據(jù)顯示，速遞易是目前國內(nèi)最大快遞柜公司之一，其在79個城市擁有5.6萬組快遞柜。

　　這一資本合作的公布時間在菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐大戰(zhàn)之后，不免引起外界對菜鳥網(wǎng)絡(luò)這一動作的猜想。不過，按照正常的企業(yè)合作原則，菜鳥與速遞易的接觸洽談顯然要早于菜鳥順豐大戰(zhàn)。

　　中國社會科學(xué)院信息化研究中心秘書長姜奇平認(rèn)為，從物流方向講，一種是做物流出身的企業(yè)，另一種是互聯(lián)網(wǎng)人做物流，區(qū)別是傳統(tǒng)物流不會圍繞數(shù)據(jù)進(jìn)行爭奪。因為物流相當(dāng)于是最接近終端客戶的業(yè)務(wù)，從客戶那里得到的數(shù)據(jù)可以直接對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行整合和梳理，甚至可以指揮生產(chǎn)，這不是簡單的拉貨概念；而互聯(lián)網(wǎng)人創(chuàng)立的新興物流想要得到客戶數(shù)據(jù)。業(yè)內(nèi)人士坦言，菜鳥此次參股速遞易，或也是瞄準(zhǔn)數(shù)據(jù)資源。該業(yè)內(nèi)人士指出，菜鳥當(dāng)前應(yīng)該對“最后一公里”的所有內(nèi)容都比較感興趣。智能快遞柜深入社區(qū)，日后可以在相對單一的快遞收寄功能上繼續(xù)升級增加功能，對應(yīng)的功能和數(shù)據(jù)也更豐富，從宏觀上來說，這些數(shù)據(jù)不僅僅服務(wù)物流領(lǐng)域的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，更是配合阿里的新零售戰(zhàn)略。